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板翅式冷卻器運(yùn)用在粘度較低的油液冷卻

來源:http://www.wmsdz.cn/news/114.html時間:2020-07-25

板翅式冷卻器傳熱效果,是在過程中熱阻的多少來運(yùn)行的。冷卻器適用于粘度大和較清潔的油液冷卻,可以應(yīng)用于各個領(lǐng)域。還有增強(qiáng)冷卻器傳熱方法,較快捷的措施就是想辦法提高設(shè)備的傳熱效果。為了強(qiáng)化它的傳熱效率,提高傳熱系數(shù),國內(nèi)出現(xiàn)了多種強(qiáng)化元件及強(qiáng)化措施。它換熱管中加擾流子添加物進(jìn)行強(qiáng)化傳熱在工業(yè)上使用了多年,可以使總體的傳熱系數(shù)出現(xiàn)明顯的提高。

列管式風(fēng)冷卻器由兩只相同面積的冷油器和三通閥裝置構(gòu)成,一只工作,一只備用,每個列管式冷卻器能承擔(dān)整個系統(tǒng)的冷卻負(fù)荷,管板一頭固定,一頭浮動、可拆卸的管束和水室箱蓋,鋁制板翅式風(fēng)冷卻器,便于運(yùn)行過程中清洗、檢查和維修。

列管式冷卻器傳熱管采用紫銅管軋制出散熱翅片,換熱面積大,產(chǎn)品體積小,重量輕。油冷卻器適用于粘度低和較清潔的油液的冷卻;列管式冷卻器可應(yīng)用于塑料機(jī)械、液壓設(shè)備、空壓機(jī)、稀油油滑系統(tǒng)、液力偶合器、電力裝置等行業(yè)。

板翅式冷卻器

下面我們來談?wù)勅绾螌α泄苁嚼鋮s器進(jìn)行清洗?列管式冷卻器清洗方法:

當(dāng)積垢由疏松變?yōu)橹旅堋⒂操|(zhì)后,鋁制板翅式風(fēng)冷卻器廠,采用機(jī)械清洗方法己達(dá)不到清垢目的,此時宜采用酸洗的方法。---不用預(yù)熱就能容易地溶解碳酸鈣和碳酸鎂水垢,因此酸洗液一般為常溫---溶液。酸洗雖然能很好的疏松水垢和恢復(fù)冷卻器表面的正常狀態(tài),但---對冷卻銅管有腐蝕作用。為了保護(hù)列管式風(fēng)冷卻器管壁不受---的侵蝕,在酸洗液內(nèi)必須加入添加劑,即強(qiáng)烈地遲滯金屬溶解過程的物質(zhì)。

風(fēng)冷卻器怎么提率操作事宜

風(fēng)冷卻器傳熱系數(shù)的大小實(shí)際上是由傳熱過程總熱阻的大小來決定。風(fēng)冷卻器傳熱系數(shù)值也就越低,風(fēng)冷卻器傳熱過程中的總熱阻越大,鋁制板翅式風(fēng)冷卻器,增強(qiáng)風(fēng)冷卻器傳熱效果積極的措施就是設(shè)法提高設(shè)備的傳熱系數(shù)。

強(qiáng)化風(fēng)冷卻器的傳熱效率,為了提高風(fēng)冷卻器的傳熱系數(shù)。國內(nèi)外出現(xiàn)了多種強(qiáng)化元件及強(qiáng)化措施。風(fēng)冷卻器換熱管中加擾流子添加物進(jìn)行強(qiáng)化傳熱在工業(yè)上已使用了多年,可以使風(fēng)冷卻器總的傳熱系數(shù)出現(xiàn)明顯的提高,可以大大節(jié)省風(fēng)冷卻器的傳熱面積,降低設(shè)備重量,節(jié)約大量金屬材料,許多優(yōu)點(diǎn)已日益引起人們重視。

不可能沒有的增強(qiáng),由于擴(kuò)展傳熱面積及加大傳熱溫差常常受到場地、設(shè)備、資金、效果的。所以,當(dāng)前風(fēng)冷卻器強(qiáng)化傳熱的技術(shù)評價(jià)主要方向就是如何通過控制風(fēng)冷卻器傳熱系數(shù)值來提高風(fēng)冷卻器強(qiáng)化傳熱的效果。現(xiàn)在使用多的提高風(fēng)冷卻器傳熱系數(shù)的技術(shù)就是風(fēng)冷卻器換熱管中加擾流子添加物,通過擾流子添加物的作用,使風(fēng)冷卻器傳熱過程的分熱阻大大的降低,并且終來達(dá)到提高風(fēng)冷卻器傳熱系數(shù)。

其總熱阻是各項(xiàng)分熱阻的疊加風(fēng)冷卻器在使用過程中。所以要改變傳熱系數(shù)就必須分析傳熱過程的每一項(xiàng)分熱阻。如何控制風(fēng)冷卻器傳熱過程的每一項(xiàng)分熱阻是決定風(fēng)冷卻器傳熱系數(shù)的關(guān)鍵。

在風(fēng)冷卻器的應(yīng)用過程中應(yīng)注意哪些事項(xiàng)呢?下面我們從以下方面來了解一下。

開車操作風(fēng)冷卻器及注意事項(xiàng)

1、在新工藝管線上使用時,要注意打掃管線內(nèi)的雜物,以免堵塞換熱器。

2、如果用污水作冷卻介質(zhì),或回收污水的余熱,或介質(zhì)內(nèi)含有粒狀固體物時,要在換熱器入口端裝上過濾器或除污器,以免堵塞換熱器。

3、冷卻水(被加熱)溫度大過40℃時,應(yīng)盡可能行軟化處理,以免換熱器結(jié)垢,影響傳熱效果。

4、檢查管線連接是否正確,避免兩種介質(zhì)相混,引起---后果。

5、開車前嚴(yán)格檢查冷、熱介質(zhì)的閥門門是否關(guān)閉,出口閥門是否開啟。

6、完成上述工作后方可開機(jī)。開車先啟動冷、熱介質(zhì)的泵,慢慢地打開介質(zhì)的閥門,然后打開熱介質(zhì)的閥門,使介質(zhì)緩慢地流入換熱器,以免溫度過高。

7、檢查所有密封面及所有焊縫處有無滲漏等不正?,F(xiàn)象。

8、緩慢地升溫,同時測定和計(jì)算是否滿足工藝要求。滿足后,則可進(jìn)入正常操作。

板翅式冷卻器需要定期查看它密封口有沒有滲漏的情況。如果出現(xiàn)了滲漏,應(yīng)該快速的在滲漏處做上記號,帶停機(jī)后處理,要定時的檢查壓力表、溫度計(jì),觀察是否有不正常的現(xiàn)象。停車時,要先慢慢關(guān)閉熱、冷介質(zhì)的閥門,關(guān)閉2個介質(zhì)的出口閥。開機(jī)時則反之,先打開出口閥,然后緩慢地打開閥門。大家也要定期對低壓側(cè)介質(zhì)進(jìn)行化驗(yàn),以免有高壓介質(zhì)混入。如有混入,說明發(fā)生內(nèi)漏,應(yīng)該停機(jī)處理。

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